Руководства по ремонту автомобилей.
Выберите марку автомобиля

Авто Nissan Maxima QX 1993-2000

Nissan Maxima QX 1993-2000: Общий капитальный ремонт двигателя Ниссан Максима

4.3.1 Общий капитальный ремонт двигателя
Общий капитальный ремонт двигателяОбщая информация В данную Часть Главы помещены описания процедур снятия и установки силового агрегата, а также общего капитального ремонта головки цилиндров и внутренних компонентов двигателя. Предлагаемый вниманию читателей материал содержит широкий спектр информации - от практических советов по приобретению необходимых запчастей, до подробно...
4.3.2 Проверка давления масла
4.3.2 Проверка давления маслаПроверка давления масла  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Падение давления масла можно рассматривать как признак того, что двигатель нуждается в восстановительном ремонте. Контрольная лампа давления масла не относится к числу диагностического оборудования, контролирующего состояние системы смазки, а лишь информирует води...
4.3.3 Проверка компрессионного давления в цилиндрах
4.3.3 Проверка компрессионного давления в цилиндрахПроверка компрессионного давления в цилиндрах  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Результаты проверки компрессионного давления в цилиндрах позволяют определить общее состояние компонентов верхней части двигателя (поршней, поршневых колец, клапанов, прокладок головки цилиндров и т.п.) и качественно оценить степень их износа...
4.3.4 Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
4.3.4 Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметраДиагностика состояния двигателя с применением вакуумметра Использование вакуумметра при сравнительно небольших денежных затратах позволяет получить достаточно емкую информацию о внутреннем состоянии двигателя. По результатам проведенных измерений можно составить представление о степени износа поршневых колец и зеркал цилиндров, выявить признаки выхода из строя прокладок головки цили...
4.3.5 Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя В ходе самостоятельного выполнения капитального ремонта двигателя читатель столкнется с необходимостью выбора наиболее приемлемой для него схемы действий, определяющей общий объем и характер предстоящей работы. Необходимость замены блока двигателя, шатунно-поршневых групп и коленчатого вала определяется множеством разл...
4.3.6 Снятие силового агрегата с автомобиля - подготовка и меры предосторожности
Снятие силового агрегата с автомобиля - подготовка и меры предосторожности Прежде чем приступать к демонтажу двигателя с целью выполнения его общего или капитального ремонта, необходимо предпринять некоторые подготовительные шаги. Чрезвычайно большое значение имеет наличие грамотно оборудованной рабочей площадки. Площадка должна быть достаточно просторной для размещения на ней автомо...
4.3.7 Снятие и установка двигателя
4.3.7 Снятие и установка двигателяСнятие и установка двигателя Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите, не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите обслуживание сис...
4.3.8 Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту
4.3.8 Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонтуПорядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту Компоненты двигателя SOHC 1 — Ось коромысел привода выпускных клапанов 2 — Направление вперед по правой головке 3 — Направление вперед по левой головке 4 — Ось коромысел привода впускных клапанов 5 — Ось коромысел привода впускных клапанов 6 — Крышка...
4.3.9 Разборка головки цилиндров
4.3.9 Разборка головки цилиндровРазборка головки цилиндров Новую или восстановленную головку цилиндров всегда можно заказать в мастерской автосервиса или на складе фирменного сервис-центра компании-изготовителя автомобиля. Ввиду необходимости использования в ходе разборки и проверки состояния головки некоторых специальных инструментов, составители настоящего Руководств...
4.3.10 Чистка и проверка состояния головки цилиндров
4.3.10 Чистка и проверка состояния головки цилиндровЧистка и проверка состояния головки цилиндров Тщательная очистка головки цилиндров и компонентов клапанного механизма с последующей детальной проверкой их состояния помогут определить приблизительный объем предстоящих восстановительных работ. Сильные перегревы двигателя могут привести к деформации головки цилиндров и нарушению плоскостности ее сопрягаемых пов...
4.3.11 Обслуживание клапанов
Обслуживание клапанов Ввиду сложности характера работы и необходимости применения специального оборудования, выполнение обслуживания клапанов, их направляющих втулок и седел правильнее всего будет поручить персоналу автосервиса. Собственными силами владельца автомобиля могут быть произведены такие процедуры, как разборка головки, первичная чистка и проверка состояния компонентов к...
4.3.12 Сборка головки цилиндров
Сборка головки цилиндров  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вне зависимости от того, отправлялась головка в мастерскую для проведения обслуживания клапанов, или нет, прежде чем приступать к ее сборке, еще раз тщательно проверьте чистоту всех компонентов. 2. После возврата головки из мастерской в нее уже бу...
4.3.13 Снятие шатунно-поршневых сборок
4.3.13 Снятие шатунно-поршневых сборокСнятие шатунно-поршневых сборок Прежде чем приступать к извлечению из двигателя шатунно-поршневых сборок, необходимо снять головки цилиндров, поддон картера и маслозаборную трубку (см. Часть Двигатели SOHC или Двигатели DOHC настоящей Главы).  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При помощи специального зенке...
4.3.14 Снятие коленчатого вала
4.3.14 Снятие коленчатого валаСнятие коленчатого вала Снятие коленчатого вала возможно только с извлеченного из автомобиля двигателя. Подразумевается, что маховик/приводной диск, шкив коленчатого вала, газораспределительный ремень/цепи с зубчатыми колесами/звездочками, поддон картера, маслозаборник, масляный насос и шатунно-поршневые сборки уже демонтированы (см. Част...
4.3.15 Чистка блока двигателя
4.3.15 Чистка блока двигателяЧистка блока двигателя  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Упершись тупой выколоткой в край выжимной пробки, разверните ее в своем посадочном гнезде под 90. После того как все пробки будут развернуты, их достаточно просто будет извлечь из двигателя при помощи щипцов.2. Соскоблите с сопрягаемой пов...
4.3.16 Проверка состояния блока
4.3.16 Проверка состояния блокаПроверка состояния блока ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Предварительно блок должен быть тщательным образом очищен. 2. Произведите внешний осмотр блока на предмет выявления следов коррозии, трещин и прочих повреждений. Проверьте состояние резьбовых отверстий. Разумно будет также произвести тестирование блока на ...
4.3.17 Хонингование зеркал цилиндров
4.3.17 Хонингование зеркал цилиндровХонингование зеркал цилиндров  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед сборкой двигателя в обязательном порядке проводится хонингование зеркал цилиндров с целью достижения правильной посадки на них поршневых колец, обеспечивающей должную герметичность камер сгорания. При отсутствии под рукой необходимых инстру...
4.3.18 Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы
4.3.18 Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группыПроверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Предварительно шатунно-поршневые сборки должны быть тщательно очищены. Кольца с поршней необходимо снять. Поршневые кольца подлежат замене в обязательном порядке. 2. При помощи специальног...
4.3.19 Проверка состояния коленчатого вала
4.3.19 Проверка состояния коленчатого валаПроверка состояния коленчатого вала  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Точильным камнем, надфилем или скребком удалите заусеницы с краев масляных отверстий. 2. Промойте коленчатый вал растворителем, затем тщательно просушите,по возможности воспользовавшись сжатым воздухом....
4.3.20 Проверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
4.3.20 Проверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого валаПроверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Несмотря на то, что подшипники коленчатого вала в процессе капитального ремонта двигателя подлежат замене в обязательном порядке, старые вкладыши следует сохранить ...
4.3.21 Проверка состояния распределительных валов, толкателей клапанов и подшипников
4.3.21 Проверка состояния распределительных валов, толкателей клапанов и подшипниковПроверка состояния распределительных валов, толкателей клапанов и подшипников  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте подшипниковые поверхности под установку распределительных валов на наличие каверн, царапин, задиров и прочих признаков чрезмерного износа. В случае выявления дефектов...
4.3.22 Порядок сборки двигателя
Порядок сборки двигателя  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прежде чем приступать к сборке двигателя, удостоверьтесь в наличии всех необходимых деталей, материалов и инструментов, к числу которых относятся следующие: a) Стандартный набор слесарного инструмента; b) Динамометрический ключ с приводом на 1/2-...
4.3.23 Установка поршневых колец
4.3.23 Установка поршневых колецУстановка поршневых колец  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой новых поршневых колец следует проверить зазоры в их замках. Подразумевается, что боковые зазоры посадки колец в канавках поршней уже проверены и соответствуют принятым нормам (см. Раздел Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы)...
4.3.24 Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
4.3.24 Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипниковУстановка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установка коленчатого вала является первым шагом процедуры собственно сборки двигателя. Подразумевается, что на данном этапе коленчатый вал и блок двигателя уже должным образом вычищены, проверены и подвергнуты нео...
4.3.25 Установка заднего сальника коленчатого вала
4.3.25 Установка заднего сальника коленчатого валаУстановка заднего сальника коленчатого вала  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На всех рассматриваемых в настоящем Руководстве двигателях используется односекционный задний сальник коленчатого вала, который помещается в гнездо специального держателя, в свою очередь крепящегося к блоку. Прежде чем приболчивать к двигателю ...
4.3.26 Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого вала
4.3.26 Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого валаУстановка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого валаПодготовка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой шатунно-поршневых сборок стенки цилиндров должны быть тщательно протерты, с их верхних краев полностью удалены следы ступенчатого износа и снята фаска. Подразумева...
4.3.27 Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонтаПри первичном запуске двигателя после завершения его восстановительного ремонта под рукой в обязательном порядке следует иметь огнетушитель класса В!  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. После установки силового агрегата на автомобиль, проверьте уровни ...

Чтайте также:

в начало