Руководства по ремонту автомобилей.
Выберите марку автомобиля

Авто Honda Accord 1998-1999

Honda Accord 1998-1999: Автомобильные химикалии, масла и смазки Хонда Аккорд

2.0 Автомобильные химикалии, масла и смазки
Автомобильные химикалии, масла и смазки В последнее время в продажу поступает множество химикалиев, масел и смазок, применяемых в ходе выполнения процедур текущего обслуживания и ремонта автомобиля. Сюда входит широкий спектр продуктов химической и нефтедобывающей промышленности - от чистящих составов и растворителей, до масел, смазок и аэрозолей для защиты резиновых и пластмасс...
2.2 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля Владельцы автомобилей, выполняющие процедуры текущего обслуживания транспортного средства согласно приведенного в Главе Настройки и текущее обслуживание настоящего Руководства графика крайне редко вынуждены будут обращаться к материалам данного Раздела. Надежность узлов и компонентов, устанавливаемых на современные автомобили на...
2.3 Настройки и текущее обслуживание
2.3 Настройки и текущее обслуживаниеНастройки и текущее обслуживаниеСпецификацииРекомендуемые смазки и жидкостиНиже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить на фирменных станциях техобслуживания компании Honda. ...
2.4 Общие сведения о настройках и регулировках
Общие сведения о настройках и регулировках Под названием “настройки” в настоящем Руководстве подразумевается не отдельно взятая процедура корректировки какого-либо из параметров систем автомобиля, а целый комплекс регулировок, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи двигателя. Если владелец нового автомобиля со дня его приобретения строго придерживался графика ...
2.5 Проверка уровней жидкостей
2.5 Проверка уровней жидкостейПроверка уровней жидкостей (каждые 400 км [250 миль] пробега или еженедельно)Различные жидкости играют роль рабочих тел в системах смазки, охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха, торможения, омывания стекол и т.д. Ввиду того, что все жидкости с течением времени подвержены разжижению и выработке, а также в ходе нормального функционирования систем постепенно загря...
2.6 Проверка состояния шин и давления их накачки
2.6 Проверка состояния шин и давления их накачкиПроверка состояния шин и давления их накачки (каждые 400 км [250 миль] пробега или еженедельно)НЕДОСТАТОЧНО ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ШИНЫ ЧАШЕВИДНЫЕ ДЕФЕКТЫ Возможны следующие причины образования чашевидных дефектов:   -    Слишком слабо накачаны шины, либо имеет место механическое отклонение (нарушение балансировки ко...
2.7 Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
2.7 Проверка уровня жидкости гидроусилителя руляПроверка уровня жидкости гидроусилителя руля (каждые 4800 км [3000 миль] пробега или раз в три месяца)В отличие от рулевого механизма обычного типа, в оборудованной гидроусилителем передаче используется рабочая жидкость, которая с течением времени начинает нуждаться в замене. На 4-цилиндровых моделях резервуар гидравлической жидкости рулевого насоса расположен на в...
2.8 Проверка уровня ATF АТ
2.8 Проверка уровня ATF АТ Проверка уровня ATF АТ (каждые 4800 км [3000 миль] пробега или раз в три месяца)Правильность уровня ATF является одним из критических эксплуатационных параметров моделей, оборудованных АТ. Опускание уровня ATF может привести к пробуксовке преобразователя вращения, тогда как чрезмерное количество жидкости ведет к ее вспениванию, образованию утечек и чревато выходом трансмиссии из с...
2.9 Замена двигательного масла и масляного фильтра
2.9 Замена двигательного масла и масляного фильтра Замена двигательного масла и масляного фильтра (каждые 4800 км [3000 миль] пробега или раз в три месяца)Набор инструментов, необходимых для замены двигательного масла и масляного фильтра 1 — Сливная емкость — должна быть неглубокой и достаточно широкой, чтобы свести к минимуму вероятность проливания масла на землю. 2 — Резиновые перчатки...
2.10 Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
2.10 Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Состояние сборок очистителей ветрового стекла должно проверяться регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. Щетки осматриваются на наличие механических ...
2.11 Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи
2.11 Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареиПроверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)Инструменты и материалы, необходимые при обслуживании аккумуляторной батареи 1 — Лицевой щит/защитные очки — при удалении следов коррозии жесткой щеткой кристаллизовавшиеся частицы кислоты легко могут попасть в глаза. 2 — ...
2.12 Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных
2.12 Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводныхПроверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных ремней (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев) ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приводные, или, как их иногда называют, V-образные ремни расположены в передней части силового агрегата и играют важную роль в функционировании ...
2.13 Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)Выполнение замены шлангов рефрижераторных линий К/В должно быть оставлено специалистам мастерской автосервиса, располагающим необходимым оборудованием и обладающим должной квалификацией, позволяющими произвести ...
2.14 Проверка состояния компонентов системы охлаждения
2.14 Проверка состояния компонентов системы охлаждения Проверка состояния компонентов системы охлаждения (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Широкий спектр отказов двигателя связан с нарушением функционирования системы охлаждения. На моделях, оборудованных АТ, данная система обеспечивает также охлаждение ATF, поддерживая тем ...
2.15 Ротация колес
2.15 Ротация колес Ротация колес (каждые 12 000 км [7 500 миль] пробега или раз в 6 месяцев) Рекомендуемый порядок ротации колес, укомплектованных шинами С НЕНАПРАВЛЕННЫМ протектором 1 — Левое переднее 2 — Правое переднее 3 — Левое заднее 4 — Правое заднее Рекомендуемый порядок ротации колес, укомплектованных шинами С ...
2.16 Проверка тормозной системы
2.16 Проверка тормозной системы Проверка тормозной системы (каждые 12 000 км [7500 миль] пробега или раз в 6 месяцев) Помните, что вырабатываемая при функционировании тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, при обслуживании механизмов надевайте защитн...
2.17 Проверка состояния ремней безопасности
Проверка состояния ремней безопасности (каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Внимательно осмотрите компоненты ремней безопасности (ленты, пряжки, защелки, анкерные узлы и направляющие петли), проверяя их на наличие признаков износа или повреждений. 2. При по...
2.18 Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
2.18 Замена фильтрующего элемента воздухоочистителяЗамена фильтрующего элемента воздухоочистителя (каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Замена фильтрующего элемента производится регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. В ходе эксплуатации автомобиля состояние фильтра должно достаточно часто ...
2.19 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
2.19 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПППроверка уровня трансмиссионного масла РКПП (каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла в коробке передач проверяется путем выворачивания контрольной/заливной ...
2.20 Осмотр компонентов подвески и рулевого привода, проверка состояния защитных чехлов приводных валов
2.20 Осмотр компонентов подвески и рулевого привода, проверка состояния защитных чехлов приводных валов Осмотр компонентов подвески и рулевого привода, проверка состояния защитных чехлов приводных валов (каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев) Состояние компонентов подвески и рулевого привода должно производиться регулярно, так как их износ или повреждение могут явиться причиной сокращения срока службы шин, ведут к снижению управл...
2.21 Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
2.21 Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов (каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Дождавшись полного остывания системы выпуска отработавших газов (спустя не менее трех часов после остановки двигателя), внимательно осмотрите все ее компоненты, начиная о...
2.22 Проверка состояния компонентов системы питания
2.22 Проверка состояния компонентов системы питания Проверка состояния компонентов системы питания(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев) Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью! При обслуживании компонентов системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите, не приближайтесь к месту провед...
2.23 Проверка состояния и замена свечей зажигания
2.23 Проверка состояния и замена свечей зажигания Проверка состояния и замена свечей зажигания (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца) Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания 1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим возможность случайного повреждения фарфорового изолятора при выворачивании свечи. ...
2.24 Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка
2.24 Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегункаПроверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверка состояния ВВ проводов должна производиться каждый раз при замене свечей зажигания. 2. Проверка начинается с внешнего о...
2.25 Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV)
2.25 Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Система PCV обеспечивает вывод картерных газов через специальный клапан по шлангу обратно во впускной трубопровод, откуда они поступают в...
2.26 Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка)
2.26 Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка)Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка) (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца) Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайные брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. Помните, что антифриз является в высшей степени ...
2.27 Замена тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца) Помните, что тормозная жидкость является химически агрессивным веществом и требует особой осторожности в обращении. Не допускайте попадания тормозной жидкости в глаза, на открытые участки кожи и окрашенные поверхности автомобиля. Помимо токсичности, тормо...
2.28 Замена жидкости автоматической трансмиссии (АТ/CVT)
2.28 Замена жидкости автоматической трансмиссии (АТ/CVT) Замена жидкости автоматической трансмиссии (АТ/CVT)(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Замена ATF должна производиться на регулярной основе, в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. 2. Приготовьте свежую трансмиссионную жидкость соответст...
2.29 Замена трансмиссионного масла РКПП
Замена трансмиссионного масла РКПП(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Замена MTF должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. 2. Приготовьте запас свежего трансмиссионного масла требуемого сорта (см. Спецификации)...
2.30 Замена фильтров системы кондиционирования воздуха
2.30 Замена фильтров системы кондиционирования воздуха Замена фильтров системы кондиционирования воздуха(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца) В стандартную комплектацию рассматриваемых в настоящем Руководстве моделей входит система дополнительной безопасности (SRS), более известной под названием системы подушек безопасности. Прежде чем приступать к выполнению каких-либо р...
2.31 Проверка и регулировка зазоров клапанов (по необходимости)
2.31 Проверка и регулировка зазоров клапанов (по необходимости)Проверка и регулировка зазоров клапанов (по необходимости)ПРОВЕРКА Необходимость в регулировке клапанных зазоров возникает лишь после замены или ремонта компонентов клапанного механизма. Простейшим способом проверки клапанов является прослушивание двигателя при открытом капоте. На необходимость проведения регулировки указывает повышенный шумовой фон, издаваемый клапанны...
2.32 Сбрасывание индикатора интервалов текущего обслуживания
2.32 Сбрасывание индикатора интервалов текущего обслуживанияСбрасывание индикатора интервалов текущего обслуживания Контрольная лампа интервалов текущего обслуживания срабатывает по прохождении автомобилем 9600 км (6000 миль) с момента выполнения последнего техобслуживания. Лампа включается на 2 секунды в момент запуска двигателя. Оговоренный километраж достигнет значения 12000 км (7500 миль), лампа переходит в режим постоянного горения. ...
2.33 Проверка и регулировка оборотов холостого хода
2.33 Проверка и регулировка оборотов холостого хода Проверка и регулировка оборотов холостого хода(каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца) ПРОВЕРКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. Оборотами холостого хода называется частота вращения двигателя при отпущенной педали газа. Данный параметр относится к числу критических, определяющих как работу двигателя в целом...

Чтайте также:

в начало