Руководства по ремонту автомобилей.
Выберите марку автомобиля

Авто Ford Escort 1980-1990

Ford Escort 1980-1990: Бензиновые двигатели OHV и CVH Форд Эскорт

3.1.1 Бензиновые двигатели OHV и CVH
Двигатель – бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, водяного охлаждения, установлен поперечно впереди автомобиля. Двигатели OHV (OHV – Overhead valves) с распределительным валом, установленным на трех подшипниках, сбоку в блоке цилиндров двигателя и цепным приводом от коленчатого вала. Система газораспределения сконструирована по принципу попере...
3.1.2 Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров из чугуна с рядным расположением клапанов.Направляющие клапанов Направляющие клапанов из специального чугуна запрессованы в головку блока цилиндров. Внутренний диаметр направляющей втулки впускных и выпускных клапанов 7,907 – 7,938 мм Клапаны Рабочий зазор клапанов на холодном двигателе, мм:...
3.1.3 Блок цилиндров двигателя
Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна. Цилиндры выполнены непосредственно в блоке цилиндров. Диаметры цилиндров, мм:   – номинальные:      • 1 73,940 – 73,950      • 2 73,950 – 73,960  &...
3.1.4 Кривошипно-шатунный механизм
Коленчатый вал Стальной коленчатый вал опирается на три подшипника. Осевой люфт 0,09 – 0,30 мм Диаметры коренных шеек:   – номинальный размер 56,990 – 57,000 мм   – номинальный размер (с меткой желтого цвета) 56,980 – 56,990 мм  &nbs...
3.1.5 Система газораспределения
Распределительный вал расположен в блоке цилиндров, приводит в движение клапаны через толкатели и рычаги клапанов и приводится в действие цепью. Рабочий зазор клапанов (в холодном состоянии):   – впускных 0,22 мм   – выпускных 0,59 мм Фазы распределения Тип дв...
3.1.6 Топливная система
Топливный бак Изготовлен из листового штампованного металла и установлен перед задней осью автомобиля. Емкость бака: 40 л.Топливный насос Механический диафрагменный насос приводится в действие эксцентриком распределительного вала. Корпус насоса завальцован и заменяется только фильтр. Давление подачи топлива: 22 – 35 кПа. Воздушный фильтр Возду...
3.1.7 Система зажигания
3.1.7 Система зажигания Характеристики опережения зажигания распределителя зажигания Bosch двигателя 1,1 дм3 А – центробежный регулятор; В – вакуумный регулятор Контактная система зажигания фирмы Bosch состоит из аккумуляторной батареи, катушки зажигания, распределителя зажигания с прерывателем и свечей. Порядок зажигания: 1–2–4–3....
3.1.8 Система смазки
Масляный насос Шестеренчатый масляный насос со встроенным редукционным клапаном установлен сбоку блока цилиндров двигателя и приводится в действие распределительным валом. Давление масла, создаваемое насосом, при температуре 80° С:   – при 750 об/мин 0,6 кг/см2   – при 2000 об/мин ...
3.1.9 Система охлаждения
Охлаждающая жидкость Замена охлаждающей жидкости: один раз в два года. Соотношение концентрата Ford и воды для приготовления охлаждающей жидкости работающей при температурах до минус 30° С 50/ 50 % Давление открытия клапана в пробке на корпусе термостата 0,85 – 1,10 бар Термостат Тип: с воск...
3.1.10 Моменты затягивания
Болты головки блока цилиндров на автомобилях, изготовленных до 09.1988:   – 1-й этап 12 – 15 Нм   – 2-й этап 45 – 55 Нм   – 3-й этап 85 – 90 Нм   – 4-й этап (через 15 мин после 3 этапа) 105 – 115 Нм ...
3.1.11 Основные параметры
Обозначение двигателя 1,1 HC OHV 1,1 HC OHV 1,3 HC OHV 1,3 HC 2V OHV Код двигателя GLB GSG JLA/ JLB JBB/ JBA Рабочий объем, см3 1117 1117 1297 1297 ...

Чтайте также:

в начало