Руководства по ремонту автомобилей.
Выберите марку автомобиля

Авто Daewoo Matiz 1997+

Daewoo Matiz 1997+: Механическая часть двигателя Део Матиз

3.1.1 Механическая часть двигателя
Описание конструкцииВозможные неисправности двигателя и методы их устраненияДиагностикаВоздушный фильтр в сбореШланг и клапан вентиляции картераВпускной коллекторВыпускной коллекторЗубчатый ременьМасляный поддонМасляный насосГоловка блока цилиндровПодушка подвески двигателяПередняя подушка подвески двигателяСнятие и установка двигателяРемонт головки блока цилиндровБло...
3.1.2 Описание конструкции
3.1.2 Описание конструкцииРис. 3.1. Расположение элементов системы смазки двигателя: а — шкив коленчатого вала; b — масляный насос; с — канал; d — поршень; f — коромысла; k — распределительный вал; l — клапана; m — канал; n — масляный фильтр; о — маслоприемная трубаДвигатель четырехтактный, с водяным охлаждением и рядным расположением трех цилиндров с рабочим объемом 769 см3 (68,5х72,0 мм)...
3.1.3 Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
Возможная причинаМетод устраненияТрудный запуск (холодный запуск)Неисправности системы зажиганияНеисправность предохранителяЗамените предохранительНеисправность свечи зажиганияОчистите, отрегулируйте межэлектродный зазор или замените ееПлохое соединение или окисление проводов высокого напряжения...
3.1.4 Диагностика
3.1.4 ДиагностикаПроверка компрессииДля выполнения этой операции используйте измеритель компрессии 09915—64510. Проверьте компрессию в следующем порядке: - прогрейте двигатель до температуры нормальной работы двигателя (температура охлаждающей жидкости 80—90° С); - остановите двигатель, снимите провода высокого напряжения и выверните свечи зажигания; - отсоедините разъем оптического датчика распределителя ...
3.1.5 Воздушный фильтр в сборе
3.1.5 Воздушный фильтр в сбореРис. 3.7. Воздушный фильтр и впускной и выпускной коллекторы: 1 — впускной коллектор; 2 — труба рециркуляции выхлопных газов; 3 — клапан и соленоид системы рециркуляции выхлопных газов; 4 — дроссельный узел; 5 — корпус воздушного фильтра; 6 — резонатор; 7 — патрубок; 8 — датчик кислорода; 9 — выпускной коллектор; 10 — защитный кожух выпускного коллектораВоздушный ...
3.1.6 Шланг и клапан вентиляции картера
3.1.6 Шланг и клапан вентиляции картераРис. 3.8. Расположение шланга и клапана вентиляции картераРис. 3.8. Расположение шланга (1) и клапана (2) вентиляции картераСнимите шланг (рис. 3.8) вентиляции картера в следующем порядке: - отсоедините шланг от впускного воздушного патрубка; - отсоедините шланг от крышки головки блока цилиндров; - отсоедините нижний шланг от впускного коллектора; - сним...
3.1.7 Впускной коллектор
3.1.7 Впускной коллекторСнимите давление в топливной системе.Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.Снимите корпус воздушного фильтра, резонатор и воздушный патрубок в сборе.Отсоедините нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость.Снимите дроссельный узел.Отсоедините шланг и клапан вентиляции картера.Снимите топливную рейку и инжектор.Снимите клапан рециркуляции выхлопных газов и солен...
3.1.8 Выпускной коллектор
3.1.8 Выпускной коллекторПредупреждениеНе снимайте выпускной коллектор, когда он горячий.Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.Снимите корпус воздушного фильтра, резонатор и воздушный патрубок в сборе.Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания.Отсоедините разъем датчика кислорода.Отверните гайки, отсоедините приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора и с...
3.1.9 Зубчатый ремень
3.1.9 Зубчатый ременьРис. 3.15. Зубчатый ремень и подвеска двигателя: 1 — подушка двигателя; 2 — промежуточный кронштейн двигателя; 3 — скрепляющий кронштейн двигателя; 4 — кронштейн крепления коробки передач; 5 — подушка коробки передач; 6 — передний кронштейн подвески двигателя; 7 — втулка переднего кронштейна; 8 — зубчатый ремень; 9 — натяжитель зубчатого ремня; 10 — шкив коленчатого вала; 11 — верхни...
3.1.10 Масляный поддон
3.1.10 Масляный поддонСлейте моторное масло из картера двигателя.Отверните гайки, отсоедините приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора и снимите прокладку.Рис. 3.21. Расположение болтов (1) крепления нижней пластины (2) сцепленияВыверните болты 1 (рис. 3.21) и снимите нижнюю пластину 2 сцепления.Рис. 3.22. Расположение болтов и гаек (1) крепления маслян...
3.1.11 Масляный насос
3.1.11 Масляный насосОтсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.Снимите зубчатый ремень и натяжитель зубчатого ремня.Рис. 3.23. Выворачивание болта (1) крепления шкива (2) распределительного валаВыверните болт 1 (рис. 3.23) и снимите шкив 2 распределительного вала.Рис. 3.24. Расположение болтов (1) крепления заднего кожуха (2) зубчатого ремня...
3.1.12 Головка блока цилиндров
3.1.12 Головка блока цилиндровСнимите давление в топливной системе.Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.Снимите корпус воздушного фильтра, резонатор и воздушный патрубок в сборе.Снимите крышку расширительного бачка.Отсоедините нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость.Отсоедините от форсунок электрические разъемы и топливоподводящие шланги.Отсоедините трос акселератора, электрические разъ...
3.1.13 Подушка подвески двигателя
3.1.13 Подушка подвески двигателяУстановите специальный инструмент для крепления двигателя в сборе DW 110—021 в следующем порядке: - снимите уплотнитель водосточного желоба; - снимите термозащитный кожух выпускного коллектора; - расположите инструмент для крепления двигателя в сборе DW 110—021 по центру уплотнителя водосточного желоба и передней панели.Рис. 3.31. Установка и крепление инструмента DW 110—02...
3.1.14 Передняя подушка подвески двигателя
3.1.14 Передняя подушка подвески двигателяСнимите выпускной коллектор.Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.Рис. 3.34. Расположение болтов и гаек крепления втулки передней подушки со стороны кронштейна (1) и со стороны поперечины (2)Отверните болт и гайку 1 (рис. 3.34) крепления втулки передней подушки (со стороны кронштейна).Отверните болты 2 крепления втулки передней подушки (со стороны п...
3.1.15 Снятие и установка двигателя
3.1.15 Снятие и установка двигателяПри снятии двигателя необходимо использовать съемник двигателя и коробки передач в сборе DW 110—041.Если автомобиль оборудован системой кондиционирования воздуха, слейте хладагент. Если автомобиль оборудован усилителем рулевого управления, слейте масло из системы.Снимите давление в топливной системе.Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.Снимите корпус воздушного фильтра, рез...
3.1.16 Ремонт головки блока цилиндров
3.1.16 Ремонт головки блока цилиндровРазборкаРис. 3.44. Детали головки блока цилиндров: 1 — крышка маслоналивной горловины; 2 — крышка головки блока; 3 — прокладка; 4 — корпус распределителя зажигания; 5 — распределительный вал; 6 — коромысла выпускных клапанов; 7 — прокладка головки блока; 8 — головка блока цилиндров; 9 — коромысла впускных клапанов; 10 — выпускной клапан; 11 — впускной клапанДе...
3.1.17 Блок цилиндров, коленчатый вал, поршни и шатуны
3.1.17 Блок цилиндров, коленчатый вал, поршни и шатуныРазборкаРис. 3.58. Детали блока цилиндров: 1 — указатель (щуп) уровня масла; 2 — поршень; 3 — шатун; 4 — блок цилиндров; 5 — масляный фильтр; 6 — маховик; 7 — коленчатый вал; 8 — масляный поддон; 9 — маслоприемный патрубок; 10 — масляный насос в сбореДетали блока цилиндров представлены на рис. 3.58.Снимите двигатель и коробку передач.Снимите коробку переда...

Чтайте также:

в начало