Домкратом упираетесь в основание коробки передач, снимаете защитный пластиковый грязевой отражатель, затем отсоединяете переднюю часть рамы на которой держится двигатель, откручиваете все болты поддона, поддеваете его отверткой, а затем вытаскиваете будет мешать трубка масляного насоса.